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Rusia se prepara para su desfile militar del 9 de mayo en la Plaza Roja de Moscú y será la primera parada en que se exhiban misiles y armamento pesado desde 1990:

EFE.- Las estrellas del desfile serán los misiles balísticos intercontinentales Tópol-M, el arma más temible del arsenal ruso, y los cohetes táctico-operativos Iskander-M, según la agencia oficial Itar-Tass.

También pasarán por el adoquinado de la Plaza Roja lanzaderas de misiles (Grad, Smerch y Uragán) -empleadas en la guerra de Chechenia-, piezas de artillería automotrices, sistemas de defensa aérea con misiles S-300 y carros de combate pesados T-90.

Además, sobrevolarán a baja altura cazas Su-25, Su-27 y Mig-29, bombarderos estratégicos supersónicos Tu-160 y el gigante An-124 Ruslán, el mayor avión militar de transporte del mundo.

Y Ria Novosti nos muestra imágenes de los ensayos dónde participaron más de un centenar de tanques y vehículos blindados.

El último desfile militar con la exhibición de material de guerra fue celebrado en la Plaza Roja el 7 de noviembre de 1990. Luego no hubo desfiles militares hasta 1995. Ese año, con motivo del 50 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria, en la Plaza Roja desfilaron veteranos de la guerra, y en la Colina Poklonnaya se exhibió material bélico

Asi lo afirma Ilya Kramnik en un análisis publicado por Ria Novosti en el cual afirma que aunque China ha logrado algún progreso en adaptar diseños y tecnología de cazas rusos, todavía está lejos de ser una amenaza militar o comercial para la aviación rusa debido a un estancamiento que habría sufrido China a partir de los 60`s producto de la revolución cultural.

Su-27



Entre las explicaciones que dá en su análisis es que el motor(WS-10A) del caza chino no ha podido superar al del Su-27 (AL-31F) ya que el primero gasta más combustible y tiene menos vida util que el motor ruso.

Aviones rusos son vistos en las fuera de las costas de Noruega (23 abril del 2008). Dos cazas F-16 de la Fuerza Aérea Noruega fotografiaron 2 Bombarderos estratégicos TU-95, 2 Tanqueros Il-78 y 4 Cazas rusos en espacio aéreo internacional.



La imágenes fueron tomadas durante las prácticas de reavastecimiento que realizó la Fuerza Aérea de Rusia. Ésto les permitió demostrar la capacidad de los aviones estratégicos rusos para permanecer en el aire por más de 24 horas.

Asi titulan el video que explica la causa por las que un Su-25 de la fuerza aérea rusa explotó y cayó a tierra en medio de unas prácticas realizadas en Primorye el 20 de Marzo, ya que se venía especulando que la explosión se había debido a una falla en el sistema de armas al momento de lanzar un misil, lo cual ponía en duda el buen funcionamiento y fiabilidad de la nave y por extención de los S-25 en general.



Imágen: Revista Naval

Pero ya avanzadas las investigaciones se determinó que el Su-25 siniestrado fué alcanzado por el lanzamiento de un misil de otro Su-25 que hacia las veces de "wingman", en formaciones de combate se le llama así avión que acompaña al lider para apoyarlo en una misión (atacar en conjunto) ó para protegerlo en caso se dé una presecusión para derribar una nave enemiga (protección al ataque de otros cazas). En éste caso al ser el "Frogfoot" una nave cazatanques y de ataque ó apoyo táctico a tropas, el accidente se dió durante unas maniobras de ataque a tierra.

Su-25 Crash Was ‘Friendly Fire'

MOSCOW (RIA Novosti) - Russian Air Force have lifted the flights ban for the Su-25 aircraft after it was reported that the course of the crash that took place on March 20 was an air-to-air missile launched from another Russian plane.

The Air Force suspended all Su-25 strike aircraft flights after a Su-25 "Frogfoot" close-support aircraft exploded in the air on March 20 during a live firing exercise over the Primorye Territory, about 143 kilometers (90 miles) from the port of Vladivostok.

"All restrictions on flights of aircraft of this type [Su-25] have been lifted," Colonel Alexander Droby­shevsky said. "Flights are being conducted according to the planned schedule."

Nota Completa: Moscow News

Lo que si hubiera sido catastrófico es que se debiera a una falla en el sistema de la nave ya que recién en el 2006 Rusia incorporó 6 naves que fueron modernizadas:

The Su-25 aircraft has been in service with the Russian Air Force for more than 25 years. In 1999, Russia adopted a program to upgrade part of its aging Su-25 fleet. The Russian Air Force received the first six modernized planes, Su-25SM, in De­cember 2006.