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Noticias sobre tecnología militar y mas ...

Sobre la página ...

Principalmente la idea nace con el fin de recopilar sobre los desarrollos en lo que a tecnología militar se refiere no con el ánimo de divulgar violencia sino con el ánimo de satisfacer la curiosidad del funcionamiento desarrollo e implementación que se vá haciendo en ése ramo de la tecnología.

Otros temas ...

Es obvio que el desarrollo tecnológico no sólo se dá en lo militar asi que también se podrá encontrar noticias e informaciónes sobre otros campos tales como tecnología espacial, desarrollos científicos para la salud, inclusive aquellos desarrollos que se hayan dado para la diversión.

The new RQ-8A Fire Scout UAV

El nuevo Helicoptero UAV estará equipado con el Lynx SAR (Synthetic Aperture Radar), con el cual logrará un mapa sobre su recorrido en dónde se podrán identificar autos y edificios. El Lynx SAR pesa 110 libras y también puede ser portado por el Predator UAV.


Noticia: Strategy Page

Identify Stationary Targets

High-Resolution Spotlight Mode. When an area of interest is identified in stripmap mode, Lynx can switch to spotlight mode and zoom in, producing images of up to 4-inch (0.1m) resolution. Multilook Averaging increases image cognition to RNIIRS eight levels at 0.1m resolution.

Cámaras de video en los periscopios de la Us Navy

La Marina de guerra de ESTADOS UNIDOS está instalando una cámara de vídeo de 360 grados en los periscopios de sus submarinos, actualmente la Marina de Guerra utiliza una cámara fotográficas de 12 megapixel para el día y una cámara de baja resolución (pixel 640x480)para la visión nocturna.

Imágen: Us Navy Noticia: Strategy Page

The technology (from RemoteReality) is already used in commercial products. Over the last decade, the navy has been replacing traditional optical periscopes with electronic ones, using digital cameras.
La imágenes podrán ser analizadas incluso en el panel principal ubicado en el CIC (Combat Information Center) y el movimiento de 360 grados de la cámara hará que se mantenga lo menos posible fuera del agua al periscopio (importante para cuando te encuentras en territorio hostil) y también permitirá explorar rápidamente el entorno en caso de que el sub tenga que emerger a causa de algún accidente.

Varyag: La ambición de China por construir un Portaaviones

Desde que en el 2007 se anunciara la compra por parte de China de los componentes para el sistema de aterrizaje de la cubierta del Varyag se ha especulado sobre la realidad del proyecto chino para la construcción de un Portaaviones, pero una artículo publicado por Scott Cooper en sinodefensa.com titulado China's Aircraft Carrier Ambition nos detalla sobre cual es el horizonte a dónde apunta el proyecto.

The production of aircraft carriers based on a design that China has studied up close for many years, and one that a friend (Russia) operates, presents a low risk solution. So to does the purchase of aircraft (Su-33s) that have a proven operational record off the very carrier China now has, as well as an aircraft that is essentially the same as hundreds of other aircraft it already operates (the Su-27 family).
Foto del Alte_Kuznetsov gemelo terminado del Varyag Machtres Carriers

La curiosa historia del Varyag:

Su construcción se había parado en 1992 al desaparecer la Unión Soviética. Estaba estructuralmente completo, pero sin electrónica. La propiedad pasó a Ucrania y el buque quedo sin mantenimiento, abandonado, luego se le retiraron los principales componentes. A principios de 1998 le faltaban los motores, el timón y la mayoría de sus sistemas operativos y fue puesto en venta.
La nota completa en: El Varyag en China

Colección de fotos del F-35 publicadas en Air-Attack

Fotos con una buena resolución publicadas en la página web de Air-Attack.com, aqui una muestra:






Las fotos pertenecen a la versión del F-35B (STOVL): Short take-off and vertical landing.

Oferta del Gripen para Noruega ya fué entregada

A nombre del gobierno de Suecia, FMV (Swedish Defence Materiel Administration) entregó hoy la oferta del Gripen como futuro caza de combate para Royal Norwegian Air Force.

Noticia Completa: Gripen proposal to Norway delivered


Tres "Phalcon (AWACS)" adicionales para la Fuerza Aérea India

Imágen: Indiadefense Noticia: India-Defense

Mientras que la India se prepara para recibir el primero de su sistema de alerta temparana (AWACS) Phalcon, la Fuerza Aérea ha hecho público su deseo de adquirir tres más de estas plataformas. Las propuesta ha sido enviada al Ministerio de Defensa para ques se coloque la orden de compra que se estima saldrá por unos US$ 2,000 millones por el Phalcon IL-76TD, asi lo ha manifestado un funcionario de la IAF.

India will get the delivery of first of its three Phalcons AWACS in September this year and the follow-on platforms in April 2009 and August 2010. The first of the Phalcon AWACS powered by 4PS-90A-76 engines is currently being fitted out with mission sensors and management suites and will be ready for roll out by end of next month for flight certification, a top Israeli Aircraft Industry (IAI) official said.
La India había firmado un contrato por US$ 1,500 millones en noviembre de 2003 con la Corporation Rosoboronexport de Rusia e IAI de Israel para la compra de tres de éstos AWACS.

Boeing propone equipar a la Fuerza Aérea India con el F/A-18E/F Super Hornet

La compañia Boeing entregó el jueves una oferta detallada de 7,000 paginas que ofrece al F/A-18E/F Super Hornet a la IAF.

Imágen:Flug Revue Noticia:India Defense

Ésta oferta fue entregada a la embajada de los EE UU en la India quien la entregará formalmente a la Ministerio de Defensa el viernes o lunes y se dá en el marco del licitación gubernamental convocada por la India para la adquisición de 126 cazas polivalentes de tipo MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft). Hasta ántes de ésta oferta estaban en competencia Lockheed Martin de EE UU con el F-16, el Eurofighter fabricado por un conglomerado europeo, Rusia con el MiG-35, Suecia con el Gripen, y Francia con el Rafale.

"One of the concerns here in India is the cost of owning and maintaining combat fighters over their lifetime," said Vivek Lall, Boeing IDS vice-president and India country head. "The F/A-18E/F Super Hornet offers a very attractive life-cycle-cost dynamic, since the fighter won't need a scheduled visit to a maintenance depot until it has clocked a minimum of 6,000 hours of flying time, and even well beyond that," he added.
Según Boeing la variante de Super Hornet que es ofrecido a la India es el F/A-18IN, que se basa en el F/A-18E/F volado por la Marina de guerra de los EE UU y que es construido actualmente para la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). La tecnología avanzada del radar Raytheon's APG-79 active electronically scanned array (AESA), la confiabilidad probada al servicio de los EE UU y el aumento de interés que ha generado en clientes internacionales hacen del F/A-18E/F Super Hornet una plataforma rentable y mortal.